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凭借超值的预售政策与 16.99-23.99 万元的先享预订价格，深蓝汽车首款 SUV ——深蓝 S7 成功俘获众多用户的青睐，可谓预定即火爆。众所周知，现在的 20 万级新能源汽车市场竞争激烈，想要脱颖而出绝非易事。那么，深蓝 S7 为什么能快速出圈，受到这么多消费者的喜爱呢？

6 月 15 日，深蓝汽车举办了深蓝 S7 增程版动力技术讲解发布会，围绕深蓝 S7 增程版 " 纯电驱动、长续航、低能耗 " 的产品力进行了深入解析。新车馈电油耗为 4.95L/100km，如果按照 1L 油 8 块钱来算，平均每公里约合 4 毛钱；而理想 L7 馈电油耗 7.6L/100km，平均每公里要 6 毛多。相比较下，同样使用一年，深蓝 S7 可省下近一半的油费。

深蓝 S7 增程版有领先同级的实力表现，CLTC 馈电油耗低至 4.95L/100km，CLTC 纯电续航可达 200km，CLTC 综合续航可达 1120km，真正的市区纯电，长途电混，轻松做到 " 一周不充电，一月不加油 "。作为对比，同样可以加油也可以充电的宋 PLUS DM-i，其纯电续航里程只有 51/110km。

深蓝 S7 所搭载的高效全能增程器，在槽满率 78% 的基础上实现 " 小体积，大功率 "。通过高压缩比深度阿特金森循环等技术创新加持，可以始终保持在最佳能耗区间运行，达到最高效率 96% 的发电技术。

而市面上的增程产品的发电机效率均在 95% 左右，虽然只是 1% 的提升，但对于技术研发来说则是极大的难关。如果用百分比无法直观呈现，那就用发电量来衡量，深蓝 S7 所拥有的高效增程器可用 1L 油发 3.3 度电。同级中，问界 M5（增程版）1L 油可发 3.2 度电，即便是比亚迪宋 Plus DM-i 1L 油也仅能发电 3.27 度。

深蓝 S7（增程版）两个版本，分别是纯电续航 121km，综合续航达 1040km，百公里综合油耗低至 1.02L（CLTC）；纯电续航 200km，综合续航可达 1120km，百公里综合油耗低至 0.63L（CLTC）。抛开纯电续航，只看馈电油耗，深蓝 S7 也能拿出 4.95L/100km（CLTC）的极佳成绩。

如果按照 1L 油 8 块钱来算，100 公里将花费 39 块 6，平均每公里才不到 4 毛钱，作为对比，问界 M5 ( 增程版 ) 馈电油耗 7.8L，平均每公里则要 6 毛多，而理想 L7 馈电油耗 7.6L，平均每公里也要 6 毛多。

深蓝 S7 搭载的原力智能增程系统可通过 NVH 智能平衡策略，并采用基于动态设计的啸叫变频主动控制，智能电量平衡控制策略等技术，让你无论是在启动、行驶还是加速中，都可以实现全域无感运行。即便是加速至 120km/h，噪音也仅有 65.9dB，远低于同级声噪。

作为基于 EPA1 全电数字平台打造的深蓝汽车首款 SUV，深蓝 S7 定位 " 超感驾趣电动 SUV"，通过打破常规的智能化探索、普及全域出行的电动化技术，为用户带来时尚、科技、运动、年轻的多维度全场景用车体验，成为中型电动 SUV 市场中的实力强者。